7月16日,FISITA第三届国际轿车智能安全大会(ISC 2021)在长春举行。百度Apollo信息安全负责人作为主讲嘉宾,宣布了以《智能轿车安全最佳实践》为主题的讲演,向现场嘉宾介绍了百度Apollo轿车安全引擎。他指出,现在的轿车越来越智能,但用于车辆的安全体系不智能,所以才会产生许多安全隐患。百度Apollo信息安全团队的的方针是打造一套智能的轿车安全防护体系,用来弥合智能与安全之间的距离。
大会上,上述负责人介绍了百度Apollo信息安全团队怎么打造真实安全的智能轿车。他提出,安全规划与完成,安全运营与溯源,安全产品与运用,这三个方面缺一不可。环绕上述要害点,他进一步介绍九个最佳实践场景,论述了百度Apollo对智能轿车信息安全问题的考虑与做法。
首要,安全规划与完成。关于轿车的硬件制作而言,好的产品质量是规划出来的,软件亦是如此。关于智能轿车,百度Apollo轿车信息安全团队构建了依据整车全生命周期安全的研制流程与测验点评体系,掩盖概念规划、安全开发、集成测验、浸透测验四个阶段。
在新车的概念规划阶段,Apollo轿车信息安全团队依据HEAVENS要挟剖析模型建立了危险评价体系,包含安全等级和影响等级。其间,安全等级会归纳考量多维度要素,结合进犯场景及进犯途径等要素对要挟进行评价。影响等级则会环绕人身安全、产业安全、可操作性、隐私性这四个方面界说安全影响等级,依据相应的安全影响等级构成针对性的安全防护需求。
由于懂事务,所以更懂安全。经过曩昔几年与车企的一起研制和数据堆集,百度Apollo在安全开发和集成测验阶段,深知会面对的安全要挟和详细防护行动。依据广泛的协作与继续迭代,Apollo轿车安全引擎已经成为当时智能轿车行业最老练的依据智能座舱、智能驾驭原生安全解决方案,并经过了EAL4级的认证,是国内安全等级最高的防护解决方案。
在浸透测验阶段,Apollo轿车信息安全团队经过逆向剖析、本地缝隙发掘、长途浸透进犯、实车验证等作业,在规划环节要点进行以攻防为导向,进行以损害为方针的浸透测验。为产品发布做到全方位的安全检测,确保智能轿车产品安全。
其次,安全运营与溯源。安全并非一了百了,车企要进行实时动态的安全运营,以确保车辆能应对新式的安全危险。现在,百度Apollo安全运营渠道既能够让OEM对安全状况一望而知,并完成对安全事情精准定位,从而经过人工智技能完成进犯猜测,终究到达“现状可见、问题可察、危险可辨、未来可测“的作用。
现在Apollo安全运营中心继续运营2年,累积发现安全事情40万余次,高危事情总量1.8万次,阻拦进犯总量13万次。
安全无肯定。假如智能轿车呈现安全事端,百度Apollo也能够运用智能黑匣子,经过收集记载车端、人员、环境等信息来判别车辆事端引发原因。一旦产生事端,作业人员能够经过回放相关信息,经过云端仿真剖析复原事端,从而快速发现事端原因并进行判责。当然,智能轿车的数据收集、传输、存储、处理的进程,都会经过百度Apollo打造的智能轿车数据办理渠道完成数据分类分级、加密、脱敏和混杂,并对生物特征信息进行转化,关于数据外发和跨境传输进行实时的监控。
安全运营渠道+智能黑匣子+智能轿车数据办理渠道的组合,不只能够完成动态防护,还能让车企协作伙伴以最小的投入,取得最大化防护。
终究,安全产品与运用。与电脑和手机相同,用户需求“看得见,摸得着,用得爽”的智能轿车安全运用。为此,Apollo推出了智能安全管家、智能钥匙、智能岗兵三大安全运用。
其间,智能安全管家的功用包括病毒查杀、整理加快、流量办理、隐私管控四个方面,可协助用户完成运用的确权、控车的安全防护,体系的优化,保证了车载文娱体系的安全与合规。智能钥匙依据超级身份感知信赖开发,旨在保证车身控制器的安全,可在没有网络、手机没电的极点状况运用。智能岗兵,则经过环境感知进行物理安全监控,依托百度精准的AI算法、海量的数据集以及五个方面的中心防护,吓退可疑人员、保存可疑行为、追查丢失职责,终究有用维护车主产业安全、防止经济丢失。
百度Apollo轿车安全引擎作为国内首创智能轿车原生安全动态防护体系,依托原生安全、动态防护、智能运营三大优势,在所有的安全场景可联动运用,让智能轿车安全体系真实变“安全”。真实做到用安全,看护用户的信赖。
不积跬步,无以致千里。安全榜首,一直是百度Apollo奉行的最高原则。在智能轿车安全方面的最佳实践,源于百度在该范畴的继续探究。自2019年以来,百度Apollo先后发布全球榜首份全产业链参加的自动驾驭安全文件、携手Elektrobit (EB)联合发布业界榜首份全面讨论高精地图安全的技能文档,参加拟定国内首个智能网联轿车的信息安全评测规范,并在2021年上海车展发布了百度Apollo轿车安全引擎。不只表现了其对智能轿车安全的注重,也显示了其对用户的职责。
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